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浓浓湘鄂情、两湖一家亲。4月9日，省发展改革委党组成员、副主任蒋天海与湖北省宜昌市委常委、常务副市长陈惠霞，市人大常委会副主任、五峰县委书记陈华一行在省发展改革委机关座谈，对接呼南通道襄阳至常德铁路（宜昌至常德段）项目有关工作。省发展改革委基础处，宜昌市政府办、发展改革委，长阳县、五峰县政府有关负责同志参加座谈。

襄阳至常德铁路是国家“八纵八横”高铁主通道中呼南通道的重要组成部分，符合国家发展改革委印发的《长江干线过江通道布局规划（—年）》。加快实施襄常铁路项目是完善国家高速铁路网的需要，是新时代推进西部大开发形成新格局的需要，是巩固脱贫攻坚成果、促进沿线少数民族地区对外开放、带动地方旅游资源开发的需要，将在构筑新的长江干线过江通道、促进长江南北两岸往来交流、支撑沿线城镇体系建设等方面发挥重要作用。

目前，该项目已完成可研，并报国铁集团待审查。双方一致认为，为应对新冠肺炎疫情影响，国家将稳投资、扩内需摆在更加重要的位置，明确要求加快补齐基础设施短板，交通建设迎来新的重要窗口期，必须抢抓机遇，加快推进前期工作，争取国家支持尽快启动可研报批工作，早日具备开工条件。

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襄常高铁位于鄂西南与湘西北地区，线路北起湖北省襄阳市，途经荆门市、宜昌市，南至湖南省常德市，北连在建的郑万高铁，南接在建的常益长高铁。在湖北襄阳接入郑万高铁，在湖南娄底接入沪昆高铁。

该项目是国家中长期铁路网规划八纵八横高铁网之一呼南通道的重要组成部分，是京港澳通道西翼重要的协作通道，远期荆门至宜昌段还是川渝沿江东出通道的组成部分。建设该项目对推动长江中游城市群与周边城市群协同合作，加快落实中部崛起等国家战略，增强湖北省一主两副战略带动作用，助力武陵山片区精准扶贫具有重要意义。（来源：湖南发改）

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